Мультимедийное руководство Газель.
Электросхема двигателя и карбюратора Газели 4. Схема электрооборудования коммерческого автомобиля «Газель» может отличаться в первую очередь в зависимости от того, какой на нее устанавливается двигатель. Также отличается электропроводка по типу кузова – например, у цельнометаллического фургона ГАЗ 2. ГАЗ 3. 30. 2. Соответственно, и провода прокладываются в другом месте, имея другую длину. Проводка в кабине грузовика ГАЗ 3. Следует учитывать еще и разные поколения автомобилей по годам выпуска – со временем меняются комбинации приборов, оптика, блок предохранителей и т. В электрической схеме меняются штекера, разводка проводов.
Электросхемы » ГАЗ » ГАЗЕЛЬ » Цветные схемы электрооборудования Газель Бизнес. Схема предохранителей и реле Газель Бизнес..
Поэтому в электрической схеме существует немало модификаций. Общее в электрооборудовании «Газелей» Несмотря на множество модификаций, принцип построения электросхемы один и тот же на всех автомобилях. Все потребители электрической энергии питаются от постоянного напряжения 1.
Вольт. Масса кузова и силового агрегата является минусовым проводом, схема электрооборудования двухпроводная. Расположение аккумулятора в Газели. В любой схеме есть следующие элементы: Аккумуляторная батарея.
Она необходима для запуска двигателя. Разряженный аккумулятор доставляет немало хлопот автовладельцам; Генератор.
Мультимедийное руководство Ремонтируем " Газель " своими силами+ интерактивная электросхема скачать:http:// В.
От генератора во время работы двигателя получают электроэнергию все потребители, и генератор подзаряжает аккумуляторную батарею; Стартер. Устройство, которое запускает двигатель. Если стартер неисправен, машину можно завести с толкача. Но это делать не рекомендуется; Блок предохранителей.
Схема электрооборудования Газель (ГАЗ-33021, 2705) с двигателем ЗМЗ- 406 Электрическая схема соединений микропроцессорной системы. Принципиальная электрическая схема автомобиля Газель NEXT. Электросхема Газель NEXT. Электрическая схема ГАЗель Next. Электросхема Газель . Схема электрооборудования Газель (ГАЗ-33021, 2705) с двигателем ЗМЗ-4025,4026. Электрическая схема соединений микропроцессорной системы .
Предохранители необходимы для того, чтобы в случае короткого замыкания не горела проводка, и не выходили из строя потребители. Предохранители собраны в одном месте, так легче их обнаруживать и искать неисправности; Потребители электроэнергии. Лампы фонарей и фар, габаритов, освещения салона; Задние габаритные фонари на Газели. Комбинация приборов; Мотор системы отопления; Аудиосистема; Прочие потребители (прикуриватель, мотор стеклоочистителей и проч.). Различные датчики; Электропроводка со штекерами; Реле.
Различные схемы в зависимости от двигателя Самыми первыми на «Газель» стали устанавливаться карбюраторные двигатели ЗМЗ 4. Для работы системы зажигания ДВС была необходима подача питания на катушку зажигания, трамблер и коммутатор. Следующим в серию пошел мотор ЗМЗ 4. Но на нем уже катушки, трамблера и коммутатора не было, вместо них устанавливался электронный блок управления зажиганием. Позднее «Газели» стали комплектоваться инжекторным двигателем ЗМЗ 4. Так выглядит двигатель ЗМЗ 4. Электропроводка двигателя на этом моторе уже совсем другая – блок управления стал общим и на систему зажигания, и на распределенный впрыск.
Новые автомобили «Газель некст» имеют свою электрическую схему, и она разная в зависимости от типа устанавливаемого ДВС: Cummins или УМЗ- А2. Новым мотором объемом 2,7 л «Газель некст» стала комплектоваться с конца 2. Перестановка электропроводки двигателя Горьковский автозавод предусмотрительно разделил пучки проводок на переднюю, заднюю и подкапотную. Поэтому при смене силового агрегата на другой тип двигателя (например, ЗМЗ 4. ЗМЗ 4. 05 инжектор) всю проводку менять вовсе необязательно, достаточно только сменить подкапотные провода. Также несложно переставить подкапотный жгут проводов в случае замены ДВС 3. М3 4. 02 на ЗМ3 4.
ЗМЗ 4. 05 инжектор. Замена мотора Cummins на ЗМЗ 4.
К сожалению, случаи преждевременного выхода их строя хваленого мотора Cummins на «Газели Бизнес» не редкие, и хозяева автомобилей, посчитав расходы на восстановление дизеля, решаются поставить проверенный и более дешевый мотор ЗМЗ 4. Перестановка двигателя требует внесения изменений в электрическую схему. Что нужно, чтобы подключить питание к двигателю? Все просто, потребуется для ЗМЗ 4. Подкапотный жгут проводов; Электрический бензонасос; Блок управления двигателем. Проводка меняется элементарно – необходимо только подсоединить все штекеры.
Перепутать разъемы очень сложно, все они разные. Установить ЭБУ и бензонасос на места – тоже не проблема. Необходимо только к бензонасосу подвести питание. Неисправности в электросхеме «Газель» Во время эксплуатации автомобиля могут периодически возникать различные неисправности. Причины неполадок могут быть следующими: Происходит естественное старение проводов.
Электропроводка, как и все другие детали автомобиля, через определенное время нуждается в замене; Периодически происходящая перегрузка (короткое замыкание) приводит к оплавлению изоляции, и провода со временем начинают замыкать между собой; Пропадает масса (общая или на определенном жгуте). Если плохая общая масса, то может плохо крутить стартер при запуске двигателя. Схема устройства стартера Газели При пропадании массы на любом из жгутов перестает нормально работать любое электрооборудование.
Например, если нет массы на задние фонари, то вместо сигнала поворота будут перемигиваться все лампочки на заднем фонаре (типа «гирлянда»); Окисление клемм на аккумуляторе. Также может плохо крутить стартер, а может и вовсе не запускаться. Что характерно – при попытке запустить ДВС тут же гаснут все лампочки на панели приборов; Подгорели токопроводящие дорожки или посадочные места в блоке предохранителей. Ремонтировать блок не всегда целесообразно, лучше заменить на новую деталь. Чтобы избежать ненужных проблем с электропроводкой, категорически не рекомендуется устанавливать «жучки» вместо предохранителей. Может выходить из строя электронная система управления двигателем. Многие неисправности на ГАЗ 3.
ГАЗ 2. 70. 5 владельцы машин могут устранить самостоятельно. Несложно разобраться с предохранителями, с освещением, с отсутствием зарядки. А вот электронику двигателя лучше доверить специалистам – без диагностического оборудования находить причины неполадок в системе управления ДВС сложно.